Где можно получить лицензию на такси?

Такой вид общественного транспорта, как такси, давно стал незаменимым даже в небольших городах, не говоря уже о мегаполисах. Но когда он появился? Случаи перевозки людей за деньги были зафиксированы еще во времена Древнего Рима, тогда, конечно же, использовались конные повозки.

Автор:
Владимир Тихонов

Постепенно улицы заполонили автомобили, а таксисты обзавелись своими атрибутами: в авто обязательно устанавливался таксометр, а внешний вид машины также красноречиво говорил о профессии владельца – ее определить было нетрудно по знаменитым шашечкам. Даже «нелегалы» цепляют шахматку на крышу, чтобы не выделятся из массы, промышляя в основном возле вокзалов и автостанций.

Раньше часто приходилось ловить попутную машину прямо на улице, но сейчас все гораздо проще. Достаточно ввести в командной строке браузера своего телефона «недорогое такси в СПб» и к вашему вниманию поиск выдаст уйму ссылок на различные диспетчерские службы.

«Без бумажки – вы букашка»

Деятельность такси на государственном уровне относительно редко поддается реформированию или каким-либо изменениям, и как правило, несущественным. Последние существенные из них датированы еще 2011 годом. Тогда законопроект ФЗ № 69 внес регламентирующие аспекты в деятельность служб, после вносились лишь небольшие поправки.

Итак, начать свою деятельность можно тремя путями: как юридическое лицо (то есть создать свою фирму по перевозке пассажиров или ИП) или как физическое (то есть работать только на себя). В первом случае вы можете работать как единолично, так и набрать штат водителей. Второй вариант гораздо проще, но в любом случае, без бюрократической волокиты не обойтись. Третий же вариант еще проще: вы идете работать в службу такси, имея свой автомобиль, с вами заключается договор как с наемным сотрудником. Уладить придется лишь небольшие формальности.

Бюрократическая волокита зависти еще и от субъекта Федерации. В одном вам будет достаточно сделать визит или парочку лишь в одно заведение, а в другом придется побегать по нескольким учреждениям, оттягивая срок выдачи. Соответственно и цена варьируется в размытом диапазоне – где то стоит копейки, а на иной территории придется выложить в десяток больше.

Чтобы получить лицензию можно отправиться в Ространснадзор, это их прямые обязанности. Непосредственно на месте потрудитесь заранее узнать о списке необходимых документов, или узнайте всю интересующую информацию по телефону. Но на практике граждане зачастую обращаются в многофункциональные центры, которые есть в наибольших городах страны – так удобнее и практичнее.

Как уже упоминалось, могут быть вариации в перечне необходимых документов. Но есть стандартные, которые непременно придется предоставлять, независимо от географического местоположения.

Сначала заполните специальное заявление (по строго установленной форме), бланк можно получить в учреждении на месте или запастись им заранее. Ну и, конечно же, не забудьте «ксивы» на себя и на авто: свой паспорт (оригинал показываете, копию оставляете) и свидетельство о регистрации транспортного средства (либо же договор лизинга, если будете в будущем использовать арендованное авто).

Еще прилагается выписка из ЕГРЮЛ (сроком давности не более 3 месяцев). Вы можете как собственно заняться этими делами, так и через посредника, но тогда тот человек должен представлять и свои документы, а также те, которые подтверждают его посредничество и правомерность его полномочий.

Получив долгожданное разрешение, старайтесь иметь свидетельство при себе во время исполнения обязанностей. Во-первых, вы обязаны его показывать по требованию клиента, желающего убедиться в вашей квалификации, а во-вторых, его также непременно захотят лицезреть сотрудники ГИБДД, когда остановят.

Данное удостоверение действительно на протяжении 5 лет после выдачи. В нем будет указана актуальная информация:

  1. - данные владельца
  2. - сведения о транспортном средстве
  3. - данный организации (в т.ч. и контактные)
  4. - наименование органа, выдавшего лицензию
  5. - серийные сведения (номер, место и дата выдачи)

Хорошо, когда юридические бумаги в полном порядке, но подобающим образом должен выглядеть автомобиль, да и к водителю есть требования. Сейчас поподробнее разберемся и с этими аспектами.

Требования к водителю и автомобилю

В зависимости от региона, стаж водителя должен составлять не менее 3-5 лет. Кроме того, часто требуют компетентных сотрудников относительно техобслуживания ТС, способных проводить ремонт разной сложности. Требования к машине еще более строги. Само собой, прохождение техосмотра раз в полгода – неотъемлемое условие. Но внешний вид также подгоняется под общие стандарты. Например, в некоторых регионах приняты законы, обязывающие перекрашивать такси в желтый цвет (такой прием был применен уже во многих странах мира), как вариант – обклеить, что существенно дешевле владельцам.

Ну и наиболее узнаваемый элемент оформления. «Шахматка» должна украшать боковые двери хотя бы с одной стороны (но фактически все наносят ее на все двери), и еще красоваться на желтом (или оранжевом) плафоне на крыше (хотя вместо нее часто используют надпись «Taxi»). И, конечно же, не забудьте установить незаменимый атрибут – таксометр.

Также возлагает на вас непростое бремя ответственности. Госорганы часто устраивают проверки в поисках нелегальных таксистов. И если вас «застукали» на работе без официальных оснований (или просроченными «ксивами»), то скорее всего вам выпишут штраф. Финансовые потери понесете и вы, и работодатель (если работаете в определенной службе) за отсутствие положенного оформления (не тот окрас машины, или нету фонаря на крыше, или шашечек на двери).

Как видите, дело непростое, но раз уж загорелись желанием – отступать нельзя. Желаем удачи, и побольше клиентов!

Автор:

Метки: Авто, Водителю, Такси

Есть замечания или дополнения? Пишите нам в комментариях. Присылайте нам свои новости и статьи - с радостью их опубликуем:

Предложить свою статью или новость
Сегодня нас посетили
Яндекс.Метрика
Поделиться с друзьями

Сделано в Студии Бублиенко